
28.7.2010
Abaja podepsal!

Trička DMCB - naposled
26.7.2010
Ducati promotion na obrazovkách ČT

22.7.2010
CHATA 2010
16.7.2010
TRACKDAYS by BRLL + VIDEO!!!

Spousty lidí jsem svým "výkonem" na okruhu pobavil, některé vyděsil a zbytek alespoň zaujal.
Jelikož můj crash považuji za jeden z mých top 5 zážitků chci se s Vámi o něj touto cestou podělit.
O co vlastně šlo. Cílem bylo pokoření hranice 2.40, do které mi momentálně chybí 3 sec. =)
Po pečlivém vlastním videocoachingu z minulých dní jsem si vytipoval kde a jak brzdit, tím pádem jsem chodil na brzdy později než ostatní a aspoň tak dohnal muj handicap z dlouhých rovinek, kde mi ostatní ujíždějí. Při výjezdu na horizont mě zprava předjel nějaký "vysavač" a před horizontem začal dobrzďovat. Můj plán byl jasný, najet si co nejvíce doprava na brzdy jít později, pověsit se na něj a držet se jej važ do cílové rovinky, kde zase dostanu na prdel :D
Plán vymyšlený, jde se na realizaci. JENŽE........
Zavřu plyn, mačkám na brzdu, mačkám znova, zase, ještě jednou a ono to nic… „tak a jsi pěkně v prdeli", blesklo mi hlavou..
Tu zatáčku jsem normálne jezdil ve 120 km/h, na tachometru 160. Tak to zkusím projet ne? Stoner to lítá taky tak rychle... Apex jsem nechal apexem, ideální stopu také a jde se klopit.. Koleno na zemi a blížící se k nádrži, pohoda, začínám dřít botou, zatím pořád pohoda, blíží se konec trati, kurva.. No tak asi nic no, konečná, vystupujeme...
Odteď to šlo už ráz naráz. DUC jsem zahodil, elegantně vystoupil a asi 3 metry se klouzal po trati, pak tenkej pruh trávy následující epesní masáží zadních partií a levého boku kačírkem...
Kačírek není až tak příjemný, mohli tam dát něco jemnějšího, celkem to bolí, když se vtom motáte. Nicméně ŽIJU!!!! DUC napasovaná do svodidel, já kousek od ní..Vlajky vlají, SORS jezdí kolem a já čekám na odtah.
Resumé: Levý bok oškubaný, blinkry fuč, značka ohlá, přední maska zlomená, zrcátko taky nemocný odřený termíny a asi kilo kačírku pod kapotou. Nicméně motorka startuje a domu jedu po svých.
Poučení pro vás: vyměnit brzdovou kapalinu, pro jistotu, v provozu bych si toto zopakovat nechtěl.
Takže: CYA ON THE TRACK GUYS!!...Jste na řadě, já to už mám za sebou...:D
15.7.2010
Ducati na Slovakiaringu + Monster Logomania!
díky upozornění Paľa víme, že se v pondělí 19.7.2010 koná Ducati Day na zbrusu novém okruhu Slovakiaring. Tento okruh se nachází poblíž obce Orechová Potoň a ti, kteří jej měli možnost navštívit hovoří o neskutečně rychlém a technickém okruhu - jsou zde údajně pasáže, kde se dá jet i 240km/h s kolenem na zemi (ovšem víme, že jsme trochu jako rybáři, takže s rezervou... :)

A nově - Logomania - Monstery v barvách, připomínajících vývoj loga slavné značky. Je to nádhera - je vidět, že Italové byli vždy mistři designu.
14.7.2010
Vivat Barell!

13.7.2010
Trička DMCB
9.7.2010
Stoner u HRC

8.7.2010
Info k WSBK DINNER.
všem kdo zítra jdou na večeři - sraz v 19:30 - 19:35 u hlavní brány na Automotodrom Brno. Tam kde jsou pokladny. Případně v 19:45 budeme u brány do paddocku. Pro všechny, kdo se ztratí, můj tel. najdete v seznamu členů :-)
See ya,
Sors
2.7.2010
Hot News!
1. Kuba v Brně pojede konečně na pojízdné motorce, a to Aprilii.
2. Vale jde podle všeho konečně jezdit za národní barvy.
Za mě obě zprávy pozitivní - co Vy na to? Anketa vedle :)
Večeře s jezdci Ducati Xerox
blíží se závody WSBK v Brně a Vám jistě známá akce - večeře s jezdci v hospitality továrního teamu Ducati.
Večeře proběhne v pátek 9. června v paddocku na okruhu v Brně. Sraz účastníků bude v 19:45 u hlavní brány/brány do paddocku. Nejprve proběhne setkání s jezdci a poté večeře. Prostory musíme opustit do 21:30.
A teď to nejdůležitější - máme k dipozici celkem 15 míst, takže jsme si od loňska o 5 míst polepšili.
Kllasický systém - kdo dřív příjde ten dřív mele. Pište na sors@dmcb.org, kdo máte zájem se zúčastnit. Do předmětu uveďte WSBK.
Dám Vám pak vědět, jak to dopadlo :)
Uzávěrka je v pondělí 5.7.2010 v 15:00.
Pikes Peak International Hill Climb
29.6.2010
New bitch is in da hood
když tak nad tím teď přemýšlím, tak si říkám, jestli jsem od začátku neměl naléhat, ať se Ducati Monster Club Brno přejmenuje rovnou na Italian Motorcycle Club Brno :D :D :D
Ale nebojte - toto není zrada - je to jen evoluce. Monster mám stále ve svém srdci, nikdy na něj nezapomenu a pokud se S4R prodá, na jaře půjdu na 100% do M900 :)
27.6.2010
S4R k dispozici
kosa udeřila na kámen (a vůz do jelena) a mé S4R je k dispozici. Ovšem neradujte se, z motosvěta rozhodně nemizím :)
Rok: 2004Tacho: 27.500kmCena: 120.000,- Kč
Ostatní: po velkém servisu (cca 500km) – tzn. příštích 10kkm bez investic (řemeny, půlkroužky, podložky, ventily atd.), nové gumy (cca 200km), řetězovka v první třetině. Drobné vady na laku.
V případě zájmu: hanys@dmcb.org nebo 777 895 995

25.6.2010
Jak reálný je příchod Rossiho k Ducati?
Blíží se konec června a přestupová horečka v MotoGP nabírá obrátek. Podívejme se tedy, co přinesly uplynulé týdny a jaká je aktuální situace v sestavě kvarteta Rossi, Lorenzo, Pedrosa a Stoner - respektive Spiese, Doviziosa a Haydena a to i z pohledu sponzorů a shrňme si, co se píše na zahraničních webech.

18.6.2010
Brno zdraví Řecko - UPDATE!

14.6.2010
Fantastico WDW 2010
Pátek byl ve znamení zrychleného přesunu na samotné WDW. Chtěli jsme si udělat pěknou cestu kolem pobřeží, jenže ono ejhle. Celou dobu jsme se proplétali mezi kamiony - děs. Nicméně i tak se nám podařilo kolem třetí dojet na okruh v Missanu Adriaticu. Palo z slovenského klubu nám zařídil lístky, za což mu patří velký dík. Pak jsme se ubytovali v kempu Fontanella, kde byla kompletní česká i slovenská osádka a jelo se zpět na Rudou planetu.
Samotné WDW se jen těžko popisuje. Je to obrovský festival plný různých stánků a hlavně tisíce Ducatek na jednom mega parkovišti, jedna hezčí jak druhá. Nenašli jsme snad žádnou sériovou motorku. Každý si na ni dal alespoň laďáky a otevřený koš. Do toho nemohli chybět pěkné hostesky, jezdci MotoGP i WSBK, nabušená auta od AMG a kapely. Z programu vypíchnu třeba dračení všech závodních jezdců na Streetfighterech. Dávali jim neskutečně na prdel. Gumovaní, jízda po zadním, burnouty... mají to fakt v ruce. Nejlepší na tom všem bylo, že i když bylo na okruhu děsný vedro, dalo se kdykoli odjet zpět do kempu a skočit do moře, takže super. Navíc se za náma v sobotu stavil Aucklandboy, společně jsme pokecali, skočili na pizzu a obdivovali italské krasavice. Jo a v sobotu jsme ještě stihli udělat i výlet do San Marina, to byl taky neskutečný zážitek.
Cesta zpět byla zrychlená po dálnici, ale s jednou podstatnou zastávkou - Bologna - Borgo Panigale. Kde, jak všichni víte, je továrna Ducati. Prošli jsme provoz i muzeum. Mě osobně na fabrice nejvíc překvapila její velikost, respektive malost. Kluci jedni italští dokážou zpytlikovat až 200 Ducatek denně ve třech nepříliš velkých halách. Po asi hodinové pauzičce jsme pokračovali směr Villach. Spali jsme u Ossiacher See a dneska se přesunuli přes Vídeň do domoviny.
Všechno se podařilo na výbornou. Svým parťáků chci poděkovat za spolujízdu. Ti co zůstali doma zaváhali - velmi.