Jak reálný je příchod Rossiho k Ducati?

(článek převzat ze serveru motorkari.cz)

Blíží se konec června a přestupová horečka v MotoGP nabírá obrátek. Podívejme se tedy, co přinesly uplynulé týdny a jaká je aktuální situace v sestavě kvarteta Rossi, Lorenzo, Pedrosa a Stoner - respektive Spiese, Doviziosa a Haydena a to i z pohledu sponzorů a shrňme si, co se píše na zahraničních webech.

(zdroj: ducati:com)

Na zahraničních webech se píše, že příchod Caseyho Stonera k Hondě je už hotovou věcí. A protože to píší i takové renomované weby jako třeba MotoGPMatters, které obvykle pouze uvádějí fakta a nespekulují, tak to berme jako bernou minci i my, i když oficiálně to ještě potvrzeno nebylo. Smlouvy nejrychlejších čtyř jezdců MotoGP z roku 2009 končí letos a tím pádem dojde k přesunu sil mezi továrními týmy Yamahy, Hondy a Ducati.

Vycházejme z toho, že Valentino Rossi bude závodit na motocyklu ještě dva roky. Ukončí tedy svou hvězdnou kariéru opravdu u Yamahy, jak prohlásil dříve? Yamaha totiž nesplnila Rossiho ultimátum a prodloužila smlouvu s Lorenzem. Navíc závodní ředitel Yamahy Furusawa poprvé letos nedeklaroval Rossiho jako jasnou "1", nýbrž Jorgemu slíbil, že nově vyvinuté díly dostane ve stejnou dobu jako Vale i Lorenzo.

Závodní scény hodně znalý Livio Suppo - do konce roku 2009 vedoucí projektu MotoGP u Ducati a od roku 2010 marketingový ředitel u Repsol Honda - počítá s příchodem Rossiho k Ducati a celou záležitost vidí následovně: "Valentino je hodně chytrý. Zřejmě by prohrál v roce 2010 s Lorenzem boj o titul mistra světa i bez svého zranění. To znamená, že takovou situaci na rok 2011 už určitě nedopustí. Takže si může dovolit v roce 2011 "oddechovou" sezónu a konstruktér Ducati Filippo Preziosi bude mít celý rok čas, aby pro sezónu 2012 vyvinul do nové éry MotoGP (motocykly o objemu 1000 ccm) hodně silný motocykl a s ním může Valentino získat titul mistra světa 2012 a říci: "Vyhraji s každou motorkou, Ciao", míní Livio Suppo.

Suppo také vychází z jedné věci, a sice, že dobře ví, jak je to vlastně s přestupem Stonera k Ducati. Ta mu nabídla gáži 5 000 000 Euro, zatímco u Ducati si přišel australský ex-mistr světa na 3 800 000 Euro. A s příchodem Stonera k Hondě se zároveň utnou kritické hlasy prominentních kritiků jako jsou Kevin Schwantz či Wayne Gardner. Stejný názor na Pedrosu, jako dosavadní "1" u Hondy má ovšem i Jeremy Burgess: "Pedrosa je velmi rychlý pilot, ale není to závodník", říká Australan a míní tím následující: "Pedrosa není v souboji jezdce proti jezdci dostatečně chladnokrevný!"

Podtrženo a sečteno, nejžádanějším mužem současnosti je Jorge Lorenzo, ten si může vyžádat u Yamahy ten nejlepší materiál nebo také může nahradit Stonera u Ducati. A téma Lorenzo k Hondě? "Tato možnost je nepravděpodobná, Jorge chce být v továrním týmu jasnou "1"", říká jasně Suppo, který jistě ví, jak je to s Hondou.

A jak vidí celou situaci u Ducati? Zatímco v Jerezu považoval Filippo Preziosi příchod Rossiho za skoro nemožný, tak v Mugellu už viděl určitou šanci. Naproti tomu Vittorio Guareschi - nástupce Suppa u Ducati - stále ještě doufá v setrvání Stonera: "Doufám, že se nepletu, ale vidím to tak 50:50%". I z tohoto důvodu chce Guareschi co nejdříve podepsat novou smlouvu s Nicky Haydenem: "Doufám, že Nicky zůstane. Filippo Preziosi a já jsme velmi šťastní z jeho výkonyů a výsledků. Zatímco v loňském roce to byl ze začátku opravdický propadák, tak se Nicky krůček po krůčku posouval dopředu a nyní jsou jeho výsledky vynikající".

Samozřejmě, že Yamaha by i nadále nejraději měla pohromadě duo Rossi - Lorenzo, ale tomuto složení na rok 2011 už nevěří skoro nikdo. Ba naopak Yamaha se už "předzásobila" a tak je zřejmě možné, že nový tovární tým u Yamahy budou tvořit Jorge Lorenzo a Ben Spies. Těžko je totiž představitelná skutečnost, že by Ben Spies jezdil ještě rok v satelitním týmu...

Jestli ale zůstane po odchodu Rossiho i sponzor Fiat, to se dá těžko odhadnout. A i zde se jeví zajímavé možnosti.