Ducati Motorcycle Club Brno

2012-01-18T09:51:00.009+01:00

Ciao Ducatistas!

Tomu, kdo si pamatuje loňskou Diavel párty v Praze musí být jasné, že letos se jede zas! A ten, kdo nebyl, pro toho pár fotek, o co přišel...

1.3.2012 v Meet Factory v Praze - představení 1199Panigale. První informace jsou ZDE.

Pro podrobné informace - stay tuned - budou jak na našem webu, tak v mailu.

2011-12-23T12:12:00.001+01:00

Panigale v barvách

2011-12-14T13:02:00.004+01:00

Ciao Ducatistas!
Tak po prvotní nedůvěře k designu Panigale, přišli Italové s naprosto kulervoucíma barvama. Doteď to byl checkmate. Teď je to checkmate druhým tahem.

Aktualizace: je to jen Photoshop. Ale - Who cares???

Zdroj a více foto: www.motorkari.cz

Valná hromada 10.12.2011

2011-11-30T14:30:00.000+01:00

Ciao Ducatistas,

předvánoční valná hromada se uskuteční v sobotu 10.12.2011 v Restauraci u Richarda, na Údolní 7 v Brně.

Start: 19:30
Rezervováno: 13 míst + další můžeme doplnit
Podmínka rezervace: konzumace min. 250,--Kč na osobu, to se zvládne s jídlem.
Info o restauraci: http://www.uricharda2.cz/
Mapa: mapka

Těším se na setkání, přespolní, kteří chtějí někde přespat, řešte prosím v okénku. :-)
S.

Fotečky jsou tady! Neváhejte a koukněte se na to, co jsme prováděli ve sklípku

2011-11-10T16:27:00.003+01:00

:: Odkaz here ::

1199

2011-11-06T23:53:00.001+01:00

Páteční sklípek - info.

2011-11-01T10:41:00.000+01:00

Ahoj Ducatistas,

v pátek se sejdeme ve sklípku v 19:00. Cca do 19:30 se ubytujeme atd. a začneme s degustací. :-)

See ya,
S.

Ciao SuperSic!

2011-10-26T22:10:00.001+02:00

Ahoj Ducatistas,

zítra bude Marco pohřben a nastane čas jít dál. Mara Paulíček udělal pěknou galerii jeho fotek, mrkněte TADY na TOMTO odkazu...

Více informací o obřadu naleznete na PacienTových stránkách Rossi-Ducati.cz.

Ride In Peace Marco...

Akce vinný sklep podruhé

2011-10-09T09:46:00.005+02:00

Akce sklep II. Horní dunajovice - Špalkovi pátek 4.11.2011 do 5.11.2011 - pro upřesnění pátek !!

Místo : Horní Dunajovice okres Znojmo, cca 58km od Brna, přes Rosice, Ivančice a Moravský Krumlova, nebo cca 62 Km přes Phořelice a Miroslav.

Ubytování : 13 míst na postelích + další můžou spát na karimatkách ve spacácích, nebo dle stavu, popřípadě místa dopadu. Cena ubytování je 200,- Kč na osobu.

Cena konzumce vína je od 250,- Kč mladá vína s ochutnávkou archivu, v případě zájmu o archiv cena úměrně roste, nic závratného cca 50 - 100 Kč.

Strava : V ceně jsou obložené mísy na večer + pečivo. Večer je možné mít např guláš nebo pečená kolena dle domluvy na objednávku. Snídaně je za cenu 50 Kč. Sýry, salámy pečivo a nějaká káva a čaj.

Večeře : tradiční guláš - 80,- Kč porce, koleno 150,- Kč pro dva ( možno i pro jednoho, dle vaších schopností a možností ), řízek s bram. salátem ( porce 2 řízky - 1ks vepře + 1 ks kuřecího ).

Ceny zůstávají prakticky stejné je jen mírné navýšení za konzumaci vína a jídla

Celková cena je tedy cca 600,- Kč - ubytování, konzumace, pohoštění, snídaně. ( s rezervou a dle výběru jídla )

Vlastní iniciativě se meze nekladou, když by někdo byl aktivní a chtěl se předvést může něco k jídlu přivést i sám.

Navrhuji udělat hlasování výběru jídla.

Když by cokoliv volelte nebo pište na 606 620 337 ( lepé SMS ) nebo e-mail juracka.michal@seznam.cz
NA TENTO MAIL TAKY PROSÍM HLASTE ÚČAST! DÍKY.

Husto kruto přísný video ze "závěrečné"

2011-10-06T08:24:00.005+02:00

odkaz na přehrání here

odkaz na stažení here

(heslo here: zkratka našeho klubu malýma písmenkama)

A pro toho, kdo by si chtěl stáhnou video z MotoGP ride odkaz here

(heslo stejný).

Hromadný servis v Ducati Ostrava

2011-10-05T18:24:00.001+02:00

AKTUALIZACE: Kdo má o servis zájem, piště na lipo zavináč dmcb.org
Ciao Ducatistas,

jak napsal Lipo v okenku: nas klubovy partner Ducati Ostrava nam chce vyjit vstrict novou sluzbou.

V pripade naseho (vetsiho) zajmu jsou ochotni pro nas vytvorit sberne misto v Brne pro potreby zimniho servisu. Tj. v pripade zajmu by to fungovalo tak, z bude potreba dovezt moto na smluvene misto (v Brne) a po ukonceni praci si je tam zase vyzvednout, odpadne nam cesta do Ostravy po vlastni ose - pripominam, ze mame klubove slevy a v pripade naseho zajmu by tak mohl fungovat i celorocni servis.

Popremyslejte a zahlasujte v ankete, pripadne napiste sve pripominky do komentare nebo do okenka.

Diky, S.

Závěrečná ride 2011

2011-09-29T23:01:00.004+02:00

Ciao Ducatistas.. 2.10.2011 mezi 13:45 a 14:00 na Bítešské na Agipce je sraz na letošní poslední vyjížďku DMCB. Tak přijeďte! ;-)

Sváteční ride 28. 9. 2011

2011-09-28T00:30:00.003+02:00

Ahoj všichni,

kdo bude mít čas a chuť, ať dorazí dneska ve 14. hodin na čerpačku Agip nad Pisáreckýma tunelama.

Doufám, že se tam potkáme ve větším počtu než malém :)

jack

Ducati 1199 Panigale ...coming soon...

2011-09-21T12:21:00.000+02:00

Světlo světa spatřil nový - malý - Streetfighter z Boloni

2011-09-13T16:07:00.003+02:00

Nebo alespoň jeho první oficiální fotografie. Co vo tom malým uličním bojovníkovi zatím víme? Má agregát z 848 (Testastreta 11°), šasi z 848 EVO, superbikový elektronický vychytávky (Ducati Traction Control), bude v pěkných barvičkách (žlutá, červená a matně černá) a koupit si jí budete moct od listopadu. Schválně, kdo na tom dorazí na plánovanou listopadovou VH ve sklípku. :-P

(galerka)

Ayrton Senna jezdil na Monsterovi

2011-08-29T19:43:00.003+02:00

Všem vřele doporučuju ke shlédnutí perfektní dokument Senna (2010). Mimo jiné se v něm dozvíte, na které motorce jezdil tento nejlepší formulový jezdec všech dob - alespoň podle ankety, která proběhla mezi piloty F1.

Video z MotoGP Ride 2011

2011-08-15T00:35:00.001+02:00

::: Odkaz na video :::

DMCB MotoGP Ride

2011-08-10T18:40:00.004+02:00

Všem na vědomost se dává, že urození rytíři ve zbroji na koních z věhlasného boloňského chovu si dostveníčko dávají. Ku zábavě pánům i dámám bude 50km projížďka s nejednou zastávkou na občerstvení chřtánu svého i toho oře na němž cválati bude.

kdy: sobota 13.8. 2011

v kolik: 16:00

kde: čerpací stanice Agip na ulici Bítešské - Brno, Nový Lískovec

trasa: kolem přehrady - Kuřim - Lipůvka - Olomoučany - Křtiny - Brno nam. Sv. Jakuba (Café Aida)

Testovací 1199 přistižena na silnici

2011-08-03T11:24:00.002+02:00

Objevily se nové spyphotos očekávané novinky.

Abaja vs. pussy Stoner

2011-07-12T22:50:00.008+02:00

Na okruhu v Mugellu došlo 4.7.2011 k roztržce mezi naším Abajou a vyměklým Stonerem. Stonerovi tečou nervy, protože mu zatím neprošel plán, že předjíždět se může jen na rovinkách a Abaja má australského fešáka určitě v paměti za blbé kecy před letošní sezonou. Chlapci si vjeli trochu do vlasů, a díky tomu, že kameru má dnes už snad i každá kalkulačka, zde je záznam jejich kočkování:

Dobře si mu to řekl, Karle! Ale měl jsi mu dát rovnou dělo!

WSBK Ride 2011

2011-07-05T16:47:00.002+02:00

Při příležitosti MS Superbiků pořádáme společnou ride. Kdo bude chtít, ať dorazí. Všichni jsou srdečně zváni, bude to "Desmo rachot".

KDY: sobota 9.10. 2011 v 17:30

KDE: benzinka Agip na ulici Bítešské (za Pisáreckými tunely směrem na D1)

CO: kratší projížďka se zakončením v centru Brna

2012 - 1199

2011-07-04T10:41:00.000+02:00

A je to tady... více na http://www.ducatinewstoday.com/

1199 - první foto venku

2011-06-28T19:06:00.000+02:00

zdroj: http://www.motociclismo.it/

Fotky z 10. valné hromady

2011-06-16T15:56:00.002+02:00

::: odkaz na fotogalerii :::

Informace z VH - začneme burnoutem :)

2011-06-14T18:45:00.000+02:00

1199 Superquadrata - spy photo

2011-06-08T21:45:00.001+02:00

Valná hromada - session chata 1/2011

2011-06-01T23:28:00.003+02:00

Ciao Ducatistas,

valná hromada proběhne v sobotu 11. června 2011 v Ořechově na Divadelní 39, tedy klasicky na zahradě u nás. Pro ty, kteří neznají lokaci, zde je MAPA

Start bude tak od 18:00, ale předtím můžeme dát ride po okolí, třeba v 16:00. Info bude upřešňováno.

Prosím všechny, kteří se zúčastní, aby napsali na sors zavináč dmcb tečka org počet lidí a zda máte zájem přespat. Míst na spaní je tak cca 9 pod střechou uvnitř a dalších plno míst na terase nebo ve stanu. Motorky se zaparkují na zahradě jako obvykle.

V plánu je nakoupit tradičně stejky, klobásy či špekáčky na oheň, možná i malou bečku a nějaké ty lahvinky a víno. Svoje tipy můžete rovněž psát do mailu. Vybírat se bude cca 200,--Kč dle zájmu, zatm nevím,kolik nás přesně dorazí, ale utratíme je dobře. ;-)

More later.. PIŠTE PLEASE MAILY.

Díky, Sors

Nežij vteřinou 2011

2011-05-31T08:35:00.002+02:00

Ciao Ducatistas,
jak se nám blíží termín VH objevila se i akce, která je ve stejný den a je "po cestě". Co takhle si dát malý reprezentační výlet DMCB a pak přesun na VH?

Kdy: 11.6.2011
Kde: Areál sloupsko - šošůvských jeskyní
Program: Míra "jsem všude" Lisý, Pomáhat a chránit - Hasiči a Mastičkáři v plné polní, a mnoho dalšího.

Leták - Nežij vteřinou 2011 - všechno info pokupě

Diskuse a domlouvání v chatovém okně...

MotoGP: Rossi konečně na bedně, Abája v top10

2011-05-15T15:10:00.008+02:00

(text: jk/foto: motogp.com) Devítinásobný světový šampion Valentino Rossi se konečně dočkal a poprvé od doby, co přesedlal na Ducati, vystoupil na stupně vítězů. Rossi přitom startoval až z deváté pozice. Hned od úvodu se chytl vedoucí skupinky a kroužil za Doviziosem a Lorenzem. Všichni tři pak sváděli nádherné souboje. Po chybě Simoncelliho, který poslal k zemi iprůběžně druhého Pedrosu, navíc tato skupinka bojovala o stříbro. Lorenzo v závěru odpadl. Dovizioso využil rychlost svojí Hondy a bral druhé místo, první příčku bral Stoner a bronz velešťastný Rossi.

Výborně si vedl i náš Abája. V závodě se pohyboval kolem desátého místa, které uhájil i v závěrečném kole. Připsal si tak šest mistrovských bodů za 10. místo.

MotoGP: Jezdce čeká neoblíbená Francie

2011-05-14T12:18:00.002+02:00

(text: jk/foto: motogp.com) Během včerejška odejli jezdci na okruhu La Mans první měřené tréninky. Na čele startovního pole jsou opět Hondy. Nejrychlejším jezdcem je prozatím Stoner před Simoncellim a Pedrosou. Rossi okupuje až devátou příčku s více než sekundovou ztrátou na nejrychlejšího Australana. Zato Hayden si doposud vede znamenitě, drží čtvrtý nejrychlejší čas. Náš Abája zatím uzavírá startovní pole, nicméně jeho časy jsou velice podobné těm co zajel Elias, který jezdí právě před brněnským rodákem.

Kvalifikaci můžete sledovat dnes na Nova Sport začíná ve 14:00.

Závod královské kubatury bude vysílat v neděli Nova také od 14:00.

MotoGP: Rossi a Stoner vedou slovní válku. Přenesou ji i na okruh?

2011-05-04T16:27:00.004+02:00

(text:jk/foto:motorkari.cz) V posledních dnech se rozhořela zajímavá slovní přestřelka mezi devítinásobným mistrem světa Valentinem Rossim a ex-ducatistou Casey Stonerem. Vše vygradovalo o uplynulém závodním víkendu v Estorillu. Roznětkou pro vzájemný spor se stalo vystoupení Marca Simoncelliho v průběhu kvalifikace a později i v závodě. Jorge Lorenzo na Italovu adresu řekl, že pochybuje o jeho jezdeckých kvalitách. Následně se přidal i Casey Stoner, kterému se Simoncelliho agresivní styl také příliš nezamlouvá. Naopak za mladého svého velkého kamaráda se postavil zkušený Valentino Rossi.

Rossi: "Pro mě existuje jediný problém, velká část startovního pole kubatury MotoGP jsou prostě měkoty. V minulosti to bylo úplně normální, ovšem jezdci byli tehdy muži a nyní jsou to většinou děti".

Tím rozohnil Stoner, který se pustil do protiútoku. Tvrdí, že si na něj Vale zasedl. (to mě úplně složilo :D - pozn. autor)

Stoner: "Vždy, když má problémy zajet rychlý čas, tak mě pronásleduje, a to dělá pořád. My máme v tréninku svoje problémy a musíme se koncentrovat na to, je vyřešit. Dokonce jsem viděl, že při pokusu zajet rychlé kolo, zpomalil i Toniho Eliase. Myslím si, že to není korektní."

Rossi: "Nemyslím si, že mě Casey má nějak moc má rád. Což je celkem pochopitelné. Jistě, Jerez byla moje chyba a věř nebo nevěř, raději bych spadl úplně sám. V pátek jsem musel zpomalit, abych se znova nadechl, neboť jsem byl unavený. A pak jsem chtěl zajet jedno rychlé kolo. V tom mě předjel Stoner a když jsem pořádně přidal plyn, tak už byl hodně přede mnou. To se ostatně stává v každém tréninku, v každém závodě. Ale pokud nechce, aby ho někdo stíhal, tak prostě musí jezdit závody sám"

Jezdec tovární Ducati je, prostě nad věcí. Nezbývá tedy než doufat, že to Rossi uplakanému Australanovi brzo natře i v závodě.

MotoGP: Na závodníky čeká portugalský Estoril

2011-04-27T23:02:00.004+02:00

(text: jk, foto: Ducati) Ducati potřbuje v portugalském závodě urvat co nejvíce bodů - o tom žádná. Vypadá to navíc, že Estorilská trať by mohla být během nadcházejícího závodního víkendu mokrá, což by mohlo být výhodou pro "vodníka" Rossiho. U Ducati si ale déšť příliš nepřejí. Stáj totiž v uplynulých dnech nelenila a na okruhu v Mugellu testovala nové šasi pro letošní GP11, které by mělo přinést toužené zlepšení gripu předního kola. Právě nový podvozek by chtěli inženýři z bologni otestovat i během pondělních oficiálních testů v Estorilu, k čemuž potřebují suchou trať. Týmový manažer Vitto Guareschi zároveň vyvrátil, že by měl Rossi a Hayden osedlat nový podvozek už v portugalském závodě. Nicméně vše nasvědčuje tomu, že ho mají pánové inženýři skoro hotový a že by ho mohli použít už ve Francii. Oba tovární jezdci se na trať po třítýdenní přestávce opravdu těší. Rossi i Hayden jsou spolu s týmem už na místě. Motorky doveze během čtvrtku Guareschi, který je na cestě z Mugella. Velkou cenu Portugalska můžete sledovat v neděli od 14:50 na Nova Sport, v sobotu poběží tamtéž od 15. hodiny přenos kvalifikace.

WSBK Assen: V prvním tréninku byl nejrychlejší Kuba 96

2011-04-16T13:05:00.004+02:00

(text: jk, foto: wsbk.com) Kuba zajel v prním tréninku skvěle. Nechal za svými zády všechny pronásledovatel (Biaggi, Melandri, Fabrizio). Lídr šampionátu Checa se drží až na jedenáctém místě. Dnes se jede v Assenu ještě superpole, které rozhodne o postavení na roštu. Zítra jsou na programu závody, první ve 12:00 a druhý v 15:00 na Eurosportu 2.

Pozvánka od Vysočinské kliky ;)

2011-04-07T20:30:00.000+02:00

Info: ZDE ... případné další info u Ivanky :)

Alcarràs! - aktualizace třetí den :)

2011-03-27T18:43:00.009+02:00

Ciao Ducatistas!

Jaro v Čechách pomalu začíná, a proto jsme se s Barellem rozhodli, že mu trochu pomůžeme. Čeká Vás fotoreportáž z úžasného španělského okruhu Alcarras - budeme průběžně aktualizovat tento příspěvek...

Kochejte se - příště bychom mohli vypravit DMCB auto, co?

Aktualizace 1:
Cesta - upadlé tažné zařízení italského vozu Iveco. Cesta peklo - 2200km je prostě dodávkou moc (top speed - 100km/h).

Trať je neuvěřitelně technická a není jediná chvíle, kdy by si člověk odpočinul. Zatáčka střídá zatáčku a druhá nejrychlejší sekce (po cílovce) je zatáčka cca 140+ km/h s kolenem na zemi z kopce dolů za horizontem.

Dosavadní statistika italského týmu: Brllovo prochcaná vidle, Hanysovo pochcaná motorka. Brllovo setup pro první kolo - 1,5bar předek, 1,5 zadek (vadný manometr. Asi Italský.)

Kola po prvním dnu:
nejrychlejší jezdec: 1,46
Rudolf: 1,53
Guido: 1,56
Hanys: 2,04
Brll: 2,12 (*pozn. Brll: Hanys pude)
Ingrid: 2,16

Aktualizace 2:

Druhý den se od rána nesl ve znamení Brllovo zrychlování a Hanysovo montování. Po hodinové operaci, kompletním odstrojení a sestrojení moto, přizvání několika specialistů na Aprilii, napojení na PC, přeprogramovaní palivové mapy a rekalibraci škrtících klapek, byl nalezen rozpojený kabel od něčeho k něčemu, dostupný bez demontáže čehokoliv...

Slogan jupí už můžeme jezdit se pomalu mění na - už zase jedem? Ke dnešnímu dni bylo čistě na okruhu najeto přes 430km.

Časy se snižují, aktuálně Brll 2.03, Hanys 2.02.

Zítra jedem závod, piva dopita, strategie nastavena.

Aktualizace 3:

Poslední včerejší věta nabrala souběhem dnešních událostí zcela nový význam. SKONČILI JSME PRVNÍ! Po zahřívacím kole Hanys crash ve 3. zatáčce :D

V průběhu dne vše začalo tím, že se Hanys nechal vystresovat kvalitou svého obutí a přezul. Po vyjetí na trať byl ve 3. zatáčce odstaven, protože závodníci za ním přes hustý dým neviděli na trať. Kolo dřelo o kyvku. (dnešní první seznámení s obsluhou odtahového vozu). Tak se šel koupit nový řetěz. A než jsem se nadáli, byl zde start závodu. Předchozí domluva byla - každý jede 30 minut. Poslední věta Hanysa Barellovi byla: "vole střídáme po 15 minutách, jedeme pro radost, pojď si ten závod užít". No a ve třetí zatáčce prvního kola to Hanys zahodil.

Takže večer strávený s klobáskou v levé a šroubovákem v pravé ruce. Ale zítra jedem zase jako tým :D

Jen pro srovnání - nová páčka 50€, nová stupačka 30€, nový řetěz 100€, oprava kapot 150€, zlomené řidítka 50€. Nasadit zdánlivě skoro nejeté gumy - k nezaplacení :D

Brll valí

Hanys se veze

Alcarràs! ProSpeed event from hanysrr on Vimeo.

Večerní rozborka a sborka stroje "Inkontinentia"

Ingrid snímaná stíhajícím Hanysem

Všeobecně dobrá nálada...

WSBK Donington Park: Kuba vybojoval druhé místo!

2011-03-27T13:58:00.004+02:00

(text: jk/foto: wsbk.com) V prvním závodě vybojoval jihočeský rodák Kuba Smrž perfektní druhé místo. Což je jeho dosud nejlepší umístění v kariéře. V Donigtonu dokonce dlouho jezdil na první pozici, v závěru mu ale odešla zadní pneumatika. Pro Marca Melandriho na Yamaze, proto nebylo problém našeho borce v posledním kole předjet. Na třetí příčce skončil vítěz kvalifikace Carlos Checa.

V druhém závodě se našemu borci už tak nedařilo. Dojel na 8. místě. Zlato bral zkušený Checa na Ducati, druhý dojel - v Donigtonu parádně jezdící - Melandri na Yamaze a bronz připadl Camierovi na Aprilce.

Kubovi i tak patří skvělé páté místo v průběžném pořadí šampionátu. Pohár konstruktérů zatím jasně vede Ducati.

Ducati Multistrada na Pikes Peak 2010

2011-03-23T23:50:00.004+01:00

Pěkný videjko z vítězství nové Multistrady na International Pikes Peak Hill Climb 2010.

odkaz na youtube

Keira Knightley a Ducati 750 Sport - dokonalé spojení

2011-03-22T13:28:00.004+01:00

Internetem proletěla další sexy motorkářka, tentokráté Keira Knghtley jako tvář vůně Coco Mademoiselle od Chanel.

odkaz na youtube

C 63 AMG vs. 848

2011-03-21T18:54:00.004+01:00

Moc pěkné videjko představující nový Mercedes C 63 AMG. A mimochodem, neznáte někdo tu motorkářku :)

odkaz na youtube.com

UPDATE: Fotogalerie: Vinný sklípek

2011-03-07T20:21:00.003+01:00

toto už je opravud kompletní fotogalerie našich výtržností, včetně dopolední kocoviny ... :D

Nový superbike od Ducati pomáhá vyvíjet samotný superbikový král - Troy Bayliss

2011-03-07T18:44:00.003+01:00

(text: rossi-ducati.cz, jk/foto: moto-racing.cz) Z úst jednoho z nejlepších superbikových jezdců - Troye Baylisse - konečně zaznělo to, co muselo potěšit snad každého fanouška rudých strojů. A sice, že zbrusu nový superbike, který by měla Ducati oficiálně představit na podzimní výstavě EICMA v Miláně, pomáhá vyvíjet i právě trojnásobný vítěz superbikového šampionátu. Podrobnosti zatím odmítnul sdělit, nicméně měla by to být opět dvanáctistovka. Což potvrzuje doměnku, že Ducati zůstane u dvouválcové kontrukce.

Pro server Motoblog.it řekl Troy následující:

MB: Troyi jak se Ti teď vede když už nejsi v Mistrovství světa, na čem pracuješ a jak trávíš svůj čas ?

TB: “Cože ? Kdo že tady není v Mistrovství světa ?! (smích) Ne, vážně, teď mám mnohem více času na mou rodinu, ale můj život se nijak zásadně nezměnil. V minulosti jsem vždy testoval superbike Ducati, ať už v sezóně, nebo mimo ni, byl jsem teď tedy na všech akcích Ducati a stále mám pevné vztahy se svými sponzory.“

MB: To znamená že tedy pomáháš s vývojem superbiku pro rok 2012 ?

TB: “Ano, samozřejmě, mojí rolí je být u testovací fáze nového modelu. Nemohu Vám prozradit žádné detaily, ale tvrdě pracujeme na superbiku, který bude konkurenceschopný a bude na něm možné opět získat mistrovský titul. Budu obyčejný testovací jezdec, takže nebudu zastávat nějakou roli ve vedení. Jízda na motocyklu je to co umím nejlépe, takže tím nejlépe napomáhám nové struktuře týmu.“

První střípky ze sklepa

2011-03-07T11:55:00.004+01:00

Zůstaňte naladěni. Zajímavých fotek bude rozhodně mnohem víc. Již brzy výhradně na DMCB.org.

:: odkaz na FOTOGALERII DMCB ::

Akce vinný sklep

2011-02-28T20:10:00.009+01:00

Akce vinný sklep

kdy: sobota 5.3. 2011, oficiální začátek programu bude v 19:00, kvůli ubytování bych doporučoval přijet dříve cca. v 18:00

kde: Sklep a penzion u Špalků, Horní Dunajovice (okres Znojmo) sklep u Špalků

co: čeká nás řízená degustace vína a následná chlastačka

jídlo: bude gulášek

s sebou: 500,-kč na zaplacení sklepmistrovi a další kačáky na jídlo případně na zaplacení zničených věcí :D

kontaktní údaje:

sklepmistr: Míla Špalek 602 513 388

hlavní organizátor od nás: Michal J. 606 620 337

WSBK: Na Phillip Islandu získal double Carlos Checa s Ducati

2011-02-27T13:10:00.011+01:00

(text: motorkari.cz, moto-racing.cz, jk/foto: wsbk.com) Do úvodního závodu letošní sezóny nejlépe odstartoval Laverty před Checou, po 1. kole byl Jakub Smrž 7., a Sylvain Guintoli, který totálně pokazil start, projel až 18. ! Zatímco na čele začal všem odjíždět Checa a také o druhém místě Biaggiho nebylo vůbec pochyb, tak francouzský pilot české stáje Effenbert Liberty Guintoli se probojoval až na 10. místo, těsně před svého týmového kolegu Jakuba Smrže, ale v 7. kole bohužel spadl. Checa (Ducati )si jel pro své 6. vítězství v kariéře a Biaggi (Aprilia) zase bez problémů jezdil jako druhý, třetí příčku bral Leon Haslam (BMW)

Jakub Smrž po 1. závodě:

"Tak máme úvod za sebou ... start a začátek na pohodu, pak se bohužel objevil problém ze včerejška s přední brzdou, což mě stálo několik míst a do konce se mi nejelo úplně nejlíp. Ale povedlo se to uválet na slušný body. Máme začátek sezóny a každej bod se počítá ;-) Sylvain je okay, trochu podřenej, ale motorka je KO."

Do druhé dnešní jízdy odstartoval nejlépe Checa před Haslamem, když Biaggimu se start vůbec nepovedl (8.). 10. jel po prvním kole náš Kuba Smrž. Do závodu nenastoupil zraněný Sylvain Guintoli a chyběl i Ayrton Badovini. Checa pravidelně zvyšoval svůj náskok. Za ním se vytvořila dvojice Biaggi a Melandri, která si nedarovala ani metr tratě a mnohokrát se, i během jednoho kola, také předjela. Závod tedy vyhrál Carlos Checa (Ducati) před Maxem Biaggim (Aprilia) a třetím byl v cíli Marco Melandri (Yamaha).

Jakub Smrž po 2. závodě:

"Druhej závod byl prostě na nic... nejen, že výměnou brzd se nic nevyřešilo, ale pak už jsem se ani nedokázal dostat do tempa a jel jak vocas :-) Když už se zdálo, že bych se do toho trochu dostal, tak jsem měl v háji zadní gumu a moc se toho vykouzlit nedalo. Samozřejmě čekali jsme víc, ale je to první závod a na druhou stranu, body jsou důležitý. Teď už jsme zmizeli z okruhu a jdem po celým dni něco pojíst. Díky všem, že jste tak fandili!!! FOS forever !!!"

Pořadí 1. závod (top 10)

01- Checa Carlos Althea Racing Ducati 1098R 22 kol za 34'16.503

02- Biaggi Max Aprilia Alitalia Racing Team Aprilia RSV4 Factory 34'20.868

03- Haslam Leon BMW Motorrad Motorsport BMW S1000 RR 34'27.222

04- Laverty Eugene Yamaha World Superbike Team Yamaha YZF R1 34'27.769

05- Melandri Marco Yamaha World Superbike Team Yamaha YZF R1 34'27.796

06- Fabrizio Michel Team Suzuki Alstare Suzuki GSX-R1000 34'28.542

07- Smrž Jakub Team Effenbert-Liberty Racing Ducati 1098R 34'36.797

08- Sykes Tom Kawasaki Racing Team Superbike Kawasaki ZX-10R 34'37.245

09- Haga Noriyuki PATA Racing Team Aprilia Aprilia RSV4 Factory 34'38.924

10- Corser Troy BMW Motorrad Motorsport BMW S1000 RR 34'42.325

Pořadí 2. závodu (top 11 :-)

01- Checa Carlos Althea Racing Ducati 1098R 22 kol za 34'15.041

02- Biaggi Max Aprilia Alitalia Racing Team Aprilia RSV4 Factory 34'16.229

03- Melandri Marco Yamaha World Superbike Team Yamaha YZF R1 34'16.447

04- Rea Jonathan Castrol Honda Honda CBR1000RR 34'25.604

05- Haslam Leon BMW Motorrad Motorsport BMW S1000 RR 34'25.926

06- Camier Leon Aprilia Alitalia Racing Team Aprilia RSV4 Factory 34'31.955

07- Haga Noriyuki PATA Racing Team Aprilia Aprilia RSV4 Factory 34'32.599

08- Fabrizio Michel Team Suzuki Alstare Suzuki GSX-R1000 34'32.720

09- Sykes Tom Kawasaki Racing Team Superbike Kawasaki ZX-10R 34'33.111

10- Xaus Ruben Castrol Honda Honda CBR1000RR 34'34.094

11- Smrž Jakub Team Effenbert-Liberty Racing Ducati 1098R 34'34.101

Skvělá parta reprezentovala DMCB na Ďábelské party

2011-02-22T17:04:00.003+01:00

Pro všechny nedočkavce tady je fotoalbum z Diavel Party. Ani k tomu nemám co napsat. Snad jenom, že mi ráno bylo pekelně. :D

::: FOTOALBUM ZDE :::

Ducati Diavel Party - DŮLEŽITÉ INFO

2011-02-17T16:46:00.005+01:00

Pozor, pozor. Přináším závěrečné informace které se týkají našeho pondělního výletu do Prahy na Diavel Party - 21.2.2011

Lístky: Jsou zamluvené, dostanete je na místě nebo při cestě (každý si nachystá 100kč)

Doprava: jak jsem investigativně zjistil, jsou pouze dva způsoby. 1) někteří jedou po vlastní ose busem, 2) většinu veze Michal J. ve svým megahyperkrutýmvelkýmdrsným autě. Pro ty co pojedou s Michalem z Brna (jmenovitě: Sors, Lipo, Banán, Tomáš) platí odjezd v 16:30 od hlavního vstupu areálu BVV (je to v centru, dobře dostupné šalinou č. 1, dá se zde zaparkovat a je to blízko k nájezdu na D1). Pro Butche a Ivanku bude upřesněn sraz po telefonu.

Program: začíná v 19:30 takže bysme to měli v pohodě stihnout, akce proběhne zde

Cesta zpět: bude záležet na Michalovi

Ostatní: na sebe pokud možno DMCB trika, a nějakou tu lahvinku do mikrobusu :)

V PŘÍPADĚ ZMĚN BUDE TENTO PŘÍSPĚVEK AKTUALIZOVÁN!!!

... ♥

2011-02-14T17:34:00.002+01:00

Ducati Diavel Party II

2011-02-09T12:07:00.002+01:00

Ducatistas - kdo chce jet, musí se nahlásit předem!

Mail pro nahlášení zde: tady je Hannysovo

Kdo se nenahlásí do pátku 11.2.2011 do 12.00 - nejede - nebo jede na blind bez vstupenky a možná si dá maximálně tak chůzi po památkách...

Tak pome...

Ducati Diavel Party

2011-02-08T22:10:00.006+01:00

A protože - jak pravil Jack - Diavel rulezzzzzzz, tak zde máme Ducati Diavel Party!

Místo konání: Meet Factory - Praha
Datum: 21.2.2011
Čas: 19.30
Vstupné: 100,- Kč

Program: představení Diavela, show Mirka Lisého, tombola, dívčí kapela K2 a další...

Who´s in?

První testy Ducati Diavel

2011-02-08T19:43:00.005+01:00

Tak - už je to tady. Novináři se rozjeli do teplých krajin, aby otestovali Diavel. A buď se Duc plácla přes kapsu a všem dobře zaplatila nebo je ten bike prostě fantazie sama. Jeden výňatek za všechny: „Tahle mašina je tak úžasná, že si naše parta britských novinářů dala po návratu k hotelu celou denní trasu ještě jednou, Diavel nás prostě totálně dostal!“

Link na test v naší mateřštině: Motodeník.cz

Doufám, že se nám ho letos podaří v Ostravě na předváděcích dnech protáhnout.

Pěkná foto z testů v Sepangu

2011-02-05T13:40:00.001+01:00

Ducati udělala při testech velké pokroky

2011-02-04T13:19:00.003+01:00

Oba jezdci týmu Ducati si během třídenních testů zlepšili svoje časy o více než 2 sekundy. Valentino Rossi se nechal slyšet, že je překvapen kolik kol mu umožnilo odjet jeho zoperované rameno. Začíná se také zvykat na sílu svojí nové Desmosedici: "Teď je to jen otázka síly, moje pohyblivost se hodně zlepšila. Už kvůli tomu neztracím celou sekundu, ale spíše pět, šest desetin. ... Udělali jsme opravdu hodně práce. ... Teď ještě musíme vylepšit chování v zatáčkách. ... Pořád musím najet hodně kilometrů, abych povchopil jak se chovat k GP11, i když jsem trochu změnil svůj jezdecký styl a cítím se na Ducati mnohem více jako doma," poznamenal po testech Vale.

S testy byl spokojen i Rossiho stájový kolega Nicky Hayden: "Sice jsme stále v závěsu za vedoucími jezdci, ale každý den jsme ten rozdíl zmenšovali. ... Taky jsme zkusili nové gumy od Bridgestonu a získali informace, které by nám na trati měli pomoci."

Testy MotoGP: Den třetí

2011-02-03T14:17:00.000+01:00

1- Simoncelli M.San Carlo Honda Gresini 2:00.757
2- Pedrosa D.Repsol Honda Team +0.013
3- Stoner C. (AUS/Repsol Honda Team - Honda RC212V) +0.054
4- Lorenzo J. (ESP/Yamaha Factory Racing - Yamaha YZR M1) +0.088
5- Dovizioso A.Repsol Honda Team +0.188
6- Spies B.Yamaha Factory Racing +0.245
7- Aoyama H.San Carlo Honda Gresini +0.596
8- Hayden N.Ducati Marlboro Team +0.777
9- Edwards C.Monster Yamaha Tech 3 +0.894
10- Bautista A.Rizla Suzuki MotoGP +0.930
11- Rossi V.Ducati Marlboro Team +1.085
12- Barbera H.Mapfre Aspar Team+1.273
13- Capirossi L.Pramac Racing Team +1.300
14- Puniet R.Pramac Racing Team +1.402
15- Akiyoshi K.HRC Test Team +1.862
16- Abraham K.Cardion AB Motoracing +1.888
17- Crutchlow C.Monster Yamaha Tech 3 +1.960
18- Elias T.LCR Honda MotoGP +2.159
19- Fujiwara N.Yamaha Test Team +2.208
20- Yoshikawa W.Yamaha Test Team +2.864
21- Aoki N.Rizla Suzuki MotoGP +4.166

Testy MotoGP: Den druhý

2011-02-02T16:06:00.004+01:00

1- Pedrosa D. (ESP/Repsol Honda Team - Honda RC212V) 2:00.770

2- Stoner C. (AUS/Repsol Honda Team - Honda RC212V) +0.664

3- Spies B. (USA/Yamaha Factory Racing - Yamaha YZR M1) +0.738

4- Dovizioso A. (ITA/Repsol Honda Team - Honda RC212V) +0.742

5- Simoncelli M. (ITA/San Carlo Honda Gresini - Honda RC212V) +0.752

6- Aoyama H. (JPN/San Carlo Honda Gresini - Honda RC212V) +0.764

7- Lorenzo J. (ESP/Yamaha Factory Racing - Yamaha YZR M1) +0.793

8- Bautista A. (ESP/Rizla Suzuki MotoGP - Suzuki GSV-R) +0.917

9- Edwards C. (USA/Monster Yamaha Tech 3 - Yamaha YZR M1) +0.952

10- Barbera H. (ESP/Paginas Amarillas Aspar - Ducati Desmosedici GP11) +1.323

11- Hayden N. (USA/Ducati Marlboro Team - Ducati Desmosedici GP11) +1.609

12- De Puniet R. (FRA/Pramac Racing Team - Ducati Desmosedici GP11) +1.656

13- Rossi V. (ITA/Ducati Marlboro Team - Ducati Desmosedici GP11) +1.827

14- Akiyoshi K. (JPN/HRC Test Team - Honda RC212V) +1.849

15- Crutchlow C. (GBR/Monster Yamaha Tech 3 - Yamaha YZR M1) +2.262

16- Capirossi L. (ITA/Pramac Racing Team - Ducati Desmosedici GP11) +2.227

17- Abraham K. (CZE/Cardion AB Ducati - Ducati Desmosedici GP11) +2.696

18- Fujiwara N. (JPN/Yamaha Test Team - Yamaha YZR M1) +3.140

19- Elias T. (ESP/LCR Honda MotoGP - Honda RC212V ) +3.256

20- Yoshikawa W. (JPN/Yamaha Test Team - Yamaha YZR M1) +3.372

Testy MotoGP: Rossi zajel až dvanáctý čas, Abája zatím uzavírá startovní pole

2011-02-01T13:55:00.005+01:00

Jezdci královské kubatury Mistrovství světa silničních motocyklů mají za sebou první den testů v malajském Sepangu. Prozatím vede exducatista Casey Stoner na Hondě, který druhému Jorge Lorenzovi nadělil čtyři desetiny. Valentino Rossi zajel až dvanáctý čas. Na Stonera ztrácí necelé dvě sekundy, i přes bolest ramena byl ale rychlejší než jeho týmový kolega Nicky Hayden, který je třináctý. Vůbec nejrychlejším jezdcem na Ducati byl až desátý Randy de Puniet. Náš Karel Abrahám na osmnáctém místě zatím uzavírá startovní pole.

Výsledky 1. dne MotoGP testů:

Aktualizováno2: Kuba Smrž zajel při prvních testech WSBK nejlepší čas

2011-01-26T17:56:00.009+01:00

Kuba Smrž se svojí Ducati týmu Liberty Racing se blýskl nejrychlejším časem hned první den oficiálních superbikových testů v Portimau. Druhý Jonathan Rea na něho ztratil více než desetinu sekundy. A vzhledem k nepříznivému počasí, které v Portugalsku panovalo v pátek a sobotu zůstal tento čas nepřekonán. Blahopřejeme, Kubo :)

Rossi poprvé od operace usedl za řidítka, potahal supebikovou 1198

2011-01-26T17:32:00.005+01:00

Valentino Rossi zjišťuje na okruhu v Misanu, jak na tom je jeho rameno. Předtím si ex-šampion dopřával pouze rehabilitaci v bazénu a posilovně. Dnes vyjel na trať v sedle superbiku 1198sp. Pro Rossiho bude nejdůležitější vyzkoušet si co mu operované rameno dovolí. Za pár dní ho totiž čekají důležité testy v malajském Sepangu. Pro zajímavost, na okruhu v Misanu bylo dneska jen 7 stupňů.

PS: Jak se vám líbí Rossiho pomalovaná 1198? Myslíte, že bude nějaká limited edition, jako byla třeba s Troyem Baylissem?

Zklamání: Rossi bude 100% fit až v květnu

2011-01-24T16:24:00.003+01:00

Valentino Rossi zaskočil všechny svoje fanoušky. Nechal se slyšet, že rekonvalescence po operaci ramene bude delší než všichni předpokládali. Původně doktoři slibovali, že už na únorových testech v Malajsii, bude devítinásobný světový šampion v plné formě. Dnes to ale vypadá úplně jinak.

"Podle vyšetření, které jsem prodělal v průběhu sezóny, to vypadalo na běžný úraz po pádu. Ale v reálu je to daleko větší problém. Fyzioterapeuti mi od začátku říkali, že to bude chtít více času, aby bylo všechno v pořádku," řekl Vale.

Nám nezbývá než doufat, že už 20. března v Kataru bude Rossi v takové kondici, aby všem ukázal, že Ducati je nejrychlejší. :)

Valná hromada: Sklípek Edition

2011-01-19T19:26:00.002+01:00

Zdar bando,

dlouho jsme se neprojeli, proto je zde konečně možnost vyjet z města - a to přímo do vinného sklepa v Horních Dunajovicích. :-)

Tuto akci pro nás připravil náš milý Michal J. a jedná se o posezení nad sklenkou vína v termínu noc ze soboty 5.3.2011 do neděle 6.3.2011.

Další informace přímo od Michala:

Ubytování: 13 míst na postelích + další můžou spát na karimatkách ve spacácích. Cena ubytování je 200,- Kč na osobu.

Cena konzumce vína je od 250,- Kč mladá vína s ochutnávkou archivu, v případě zájmu o archiv cena úměrně roste, nic závratného cca 50 - 100 Kč.

Strava : V ceně jsou obložené mísy na večer + pečivo. Večer je možné mít např. guláš nebo pečená kolena dle domluvy na objednávku, cenu v případě zájmu upřesní Michal tady ve žlutém okénku. :) Snídaně je za cenu 50 Kč. Sýry, salámy pečivo a nějaká káva a čaj.

Ceková cena je tedy cca 500,- Kč - ubytování, konzumace, pohoštění, snídaně.

Není problém zajistit stravu dle vlasních sil a možností účasníků zájezdu.

Tolik k základním informacím. A teď to hlavní - kdo by se zúčastnil?

Přidávám informativní anketu s tím, že svoji účast prosím hlaste přímo Michalovi na e-mail michal.juracka zavináč dmcb.org a v kopii na info zavináč dmcb.org. Díky!

DRE Ducati Riding Experience 2011

2011-01-18T13:44:00.000+01:00

Ciao Ducatistas,

pokud se někdo chystáte na DRE, dávám Vám na vědomí, že pro členy klubu je zde možnost uplatnit 15% slevu. Sleva se nevztahuje na Troy Bayliss Academy.

Bližší info jak slevu uplatnit pošlu zájemcům přes e-mail. Registrace začíná 20. ledna.

Informace o DRE naleznete ZDE.

Dvouvál Racetrack Days 2011

2011-01-05T18:13:00.003+01:00

Ciao Ducatistas,

přátelé ze serveru Dvouvál.com připravili pro rok 2011 opravdu vydatnou porci akcí na několika okruzích Evropy včetně okruhů v Mostu a Brně!

Všem fandům okruhového ježdění proto doporučujeme mrknout na přehled těchto akcí a veškeré informace, které naleznete právě na Tomto Odkazu..

Pro letošek se tyto akce pojedou s podporou Ducati ČR. Pojede se dokonce i samostatný Ducati Cup!

Check it ;-) .. přeji úspěšný vstup do roku 2011 .. pomalu ale jistě nastává k oprašování biků a navracení postav do kombinéz =).. S.

Šťastné a veselé

2010-12-19T13:29:00.004+01:00

Nicky nám přeje šťastné a veselé

2010-12-17T19:38:00.002+01:00

klik...

Kubova nová Ducati

2010-12-13T21:10:00.007+01:00

Nevím jestli jste to všichni postřehli, ale nový tým Kuby Smrže - Liberty Racing - ve čtvrtek představil design motorek pro nadcházející sezónu. Pokochejte se ... na kapotách bude škopek :)

(foto: Liberty media)

kompletní fotogalerie zde

Důležité: Fotky z akcí DMCB

2010-12-09T20:57:00.003+01:00

Nastal čas opět změnit webového poskytovatele prostoru na naše fotografie. Protože Flickr.com zavedl debilní pravidlo (účty, které namají zakoupené "PRO" členství, mohou zobrazit jen 200 fotografií), tak jsem se rozhodl přesunout naší fotogalerii na servery Googlu. Doufám, že to je již finální řešení. Web Google Picasa v současnosti nabízí 1GB místa zdarma. Fotky navíc procházejí kompresí, proto se jich tam vejde opravdu požehnaně. Všichni si uložte prosím mezi vaše záložky tento link: :: DMCB Picasa photostream :: Budou se zde objevovat fotky ze všech akcí.

Fotky z 9. valné hromady

2010-12-04T13:05:00.006+01:00

LINK NA STAŽENÍ FOTEK ZDE!!!

Nevím jak vy, ale já se budu dneska asi dlouho léčit :D ... Opět jsme se ukázali :) Jenom připomínám - z toho mála na co si vzpomínám:

1) Pokud budou alespoň trochu suchý silnice - pojedeme 24.12. "Xmas ride"

2) Pokud někdo uvažujete nad tím, že navštívíte v příštím roce závod TT Isle of Man, hlašte se mi na mail.

3) ... už nevím :D

2010-11-26T22:26:00.002+01:00

Ciao Ducatistas,

tak ještě jednou, v pátek 3.12.2010 proběhne předvánoční a mikulášská besídka v Restauraci Tropicana http://www.tropicanabrno.cz/

Start v 19:30.

A pozor, vezměte na sebe nějaký doplněk s Mikulášskou tématikou! ;-)

See ya, Sors

Jak je na tom Vale a tým Ducati po oficiálních testech

2010-11-18T09:57:00.010+01:00

O tom jak zajel Valentino Rossi ve Valencii jste si mohli přečíst v minulém článku. Jeho výkon byl pro mnoho fanoušků zklamáním. Přeci jenom třetí nejpomalejší čas srovnatelný s nováčkem kategorie MotoGP našim Kájou Abájou není pro devítinásobného mistra světa příliš dobrou vizitkou. Veškeré pochybnosti nad výkonem italského šampiona, ale v těchto dnech vyvrátil jeho šéfmechanik Jeremy Burgess: "Každý by chtěl být po testech se svým časem na čele. Já ale vím, že Valentino chtěl udělat něco úplně jiného. Chtěl pochopit motorku, nechtěl jezdit rekordní kola. Nechával si ještě velké rezervy, určitě nejel tak jako o víkendu při závodě."

Po testech se celý tým Ducati Corse sešel na bojovou poradu. Pod vedením Filippeho Preziosa a informacích od Valentina Rossiho si tým vytyčil jako hlavní cíl: zapracovat na předku motorky (na předním kole jezdci necítí jistotu). S čím byl naopak Rossi spokojen bylo zadní kolo a kontrola trakce.

Valentino se v současné době zotavuje po operaci ramene. Rehabilitace by za normálních okolností měla trvat asi 90 dní. Vale však prohlásil, že na prvních oficiálních testech v Sepangu nebude chybět. Takže bude muset stihnou rehabilitaci za 79 dní.

Ducati zároveň oznámila příchod nového sponzora. Hlavním partnerem týmu Ducati Corse bude německý dvorní úpravce vozů Mercedes-Benz firma AMG. (Kdo byl na WDW s tím už tak nějak mohl počítat - AMG byl totiž jedním z hlavních sponzorů celé akce - viď Ivanko a Butchi :)

Dvojitá radost

2010-11-10T12:09:00.002+01:00

No posuďte sami - není to nádhera?

Vale46 poprvé v sedle Ducati

2010-11-09T14:49:00.005+01:00

Ve Valencii dnes začaly posezónní testy kategorie MotoGP. Valentino Rossi tak poprvé usedl na svoji Ducati. Testům ze začátku nepřálo počasí. Dopolední přeháňka umožnila jezdcům vyjet na trať až kolem poledne. Rossi vyrazil do svých prvních kol, na černém stroji s číslem 46 na kapotě, ve 12:20. Vale si zatím ošahává novou techniku a hlavně vybírá motor respektive zapalování, které bude jezdit v sezóně 2011 (ve hře je screamer a bigbang). V první várce kol zajel nejrychlejší čas 1:37, zatímco v nedělním závodě se dostal pod 1:33. Ex-mistr světa se ale nevzdává. Jezdí další kola a zrychluje. Kolem druhé hodiny mělo jeho nejrychlejší kolo hodnotu 1:35. O Valeho pečlivosti hovoří i počet kol, které stihl zajet. Zatímco ostatní piloti jich měli ve dvě hodiny řádově kolem deseti, Rossi šestadvacet.

video Rossiho debutu!!!

foto: motogp.com

tady najdete doplňující info:

crash.net

motorkari.cz

Monstřík se nám vyvinul - je tu 1100 evo

2010-11-04T15:00:00.003+01:00

Aby nebyla řeč jenom o Dievelovi tak si přihodíme trochu info k novému Monsterovi 1100 evo. Naproti 1100 dostal výfuky, které jsou po vzoru SF a Diavela na pravé straně. Uvnitř mu buší upravené a vylepšené srdce "Desmodue evolozione" s plnými 100 koňskými silami (M1100 měl 95k) a krouťákem 103 Nm (stejný jako M1100). Co si u mě ale pánové z boloni trochu po..., tak že evu namontovali mokrou spojku. Sice s antihopem, ale mokrouuuuu!!! Fuj. Jinak designově se jim povedl. Co vy na to?

Ducati Diavel - video

2010-11-02T14:27:00.002+01:00

I love it!

DIAVEL

2010-11-01T20:00:00.001+01:00

TAK TADY JSOU FOTKY LETOŠNÍ NOVINKY!

Capirex míří zpět do sedla Ducati

2010-10-29T14:42:00.004+02:00

Ostřílený matador seriálu MotoGP Loris Capirossi se vrací zpět k Ducati. Po dvou nepříliš přesvědčivých sezónách u Suzuki je nejvyšší čas. Příští sezónu bude sedlat motorku satelitní stáje Ducati Pramac. Sedmatřicetiletý Capirossi zažil na Ducati svoje nejlepší výsledky - 7x první místo, 3. v celkovém pořadí MS. Sám Loris se na duci nesmírně těší, sám to komentoval slovy: "Návrat k Ducati mě přiměl cítit se jako dítě, rozhodně se necítím jako jako 37-letý. Mám velkou touhu začít nové dobrodružtví a jsem strašně rád, že se podařilo vyjednat smlouvu s Pramacem."Takže příští rok se máme na co těšit. Dva Italové na motorkách z Bologne - oba dva navíc zkušení závodníci - to slibuje pěknou podívanou.

(zdroj: ducatinewstoday.com)

S vínem CorsoVino můžete chlastat opravdu stylově

2010-10-28T21:14:00.003+02:00

Jeden motocyklový nadšenec z Itálie tak dlouho přemýšlel, co bude dělat o dlouhých zimních večerech, až se rozhodl udělat vlastní Ducati víno. Celkem jsou k dispozici čtyři odrůdy CorsaVina, mezi kterými najdete třeba Syrah nebo Cabarnet Savignon. Láhev přijde na 25 - 29 euro. Tak s chutí do toho. Kdo první přinese vypitou falšku, dostane od sorse pochvalu před nastoupenou jednotkou. :)

Hledá se mechanik do Ducati Ostrava

2010-10-18T15:33:00.001+02:00

Prestižní značka Ducati se sídlem v Ostravě hledá zaměstnance na pozici mechanika na částečný úvazek. Praxe v oboru (automechanik, strojař, elektro) minimálně 5let. Zajistíme zaškolení,možnost dohody. Své životopisy zasílejte na email:info@ducati-ostrava.cz nebo na adresu: La Fée Vogue s.r.o., Havlíčkovo nábřeží 687/21, Ostrava, 702 00 ... děkujeme, těší se na vás Team Ducati Ostrava

Diavel is coming...

2010-10-12T19:23:00.002+02:00

Valná hromada - info.

2010-10-11T19:08:00.003+02:00

Ciao Ducatistas,

páteční valná hromada proběhne v Restauraci a pizzerii Tropicana, na ulici Drobného 48 v Brně.

Webové stránky restaurace jsou zde: http://www.tropicanabrno.cz/

Start mezi 19:30 - 20:00.

Všichni dorazte, bude to jistě jako vždy divoké a inspirativní ;-)

Ducati Diavel v plné kráse - první foto!

2010-10-07T20:10:00.001+02:00

zdroj: www.motoblog.it
Tak co na něj říkáte? :)

Superbiková sezóna skončila. Team Ducati Xerox se rozloučil třetím místem Fabrizia

2010-10-03T22:20:00.008+02:00

Dnešním dnem skončilo letošní Mistrovství světa superbiků. Z titulu se mohl už od minulého závodu radovat letošní matador - Max Biaggi. Ten dnešním výkonem navíc zajistil svému týmu, Aprilii, i pohár mezi konstruktéry. Poslední závod ve francouzském Magny-Cours se povedl i našemu Kubovi Smržovi. V kvalifikaci si vyjel první řadu na startovním roštu a o dobré pozice se nenechal připravit ani v závodech. V prvním dojel na 5. a ve druhém na 6. místě. Celkově se jihočeský rodák umístil se 110 body na pěkné 13. pozici.

O něco hůře se nastupovalo do dnešního závodu továrnímu týmu Ducati Xerox. Mechanici i jezdci věděli, že je to jejich poslední účinkování - minimálně pro tento a příští rok. V garáži proto vládla smutná atmosféra. Vždyť továrna z Bologni nastupuje v superbicích nepřetržitě od roku 1988. Jezdci Haga a Fabrizio neměli co ztratit a mezi silnou konkurencí se rozhodně neztratili. Zejména mladý ital o sobě dal pořádně vědět, když se v obou závodech popral o nejvyšší příčky. Fabrizio skončil v prvním závodě 6. a ve druhém urval bronz. Haga se musel spokojit s 5. respektive 7. místem.

(foto: Marco Rimondi)

Závěrečné pořadí šampionátu WSBK:

01- Max Biaggi Aprilia 451 bodů

02- Leon Haslam Suzuki 376

03- Carlos Checa Ducati 297

04- Jonathan Rea Honda 292

05- Cal Crutchlow Yamaha 284

06- Noriyuki Haga Ducati 258

07- Sylvain Guintoli Suzuki 197

08- Michel Fabrizio Ducati 195

09- James Toseland Yamaha 187

10- Shane Byrne Ducati 169

11- Troy Corser BMW 165

12- Leon Camier Aprilia 164

13- Jakub Smrž Aprilia 110

Pohár konstruktérů:

1- Aprilia 471

2- Ducati 424

3- Suzuki 412

4- Yamaha 352

5- Honda 313

6- BMW 201

7- Kawasaki 113

Lorenzo nestačí vyvíjet Yamahu tak rychle, jako to zvládal Rossi

2010-09-28T14:40:00.007+02:00

(převzato z moto-racing.cz) Jorge Lorenzo přiznává, že již v letošní sezoně nemusí vyhrát žádný závod, a to ne kvůli tomu, že by nechtěl, ale z důvodu zlepšení konkurence, či postupným problémem s použitými motory. V Motegi Lorenzo vyjede s novým motorem, ale to bude zároveň i jeho šestý, tedy poslední nový agregát v této sezoně. Mladý Španěl si uvědomuje, že mu stačí jezdit za Pedrosou, ale zároveň přidává, že by rád již do Valencie přijel jako Mistr světa.

„Dani je momentálně opravdu lepší než my, jeho motorka je skvělá a on jí dobře zvládá. Musím kalkulovat také s možnostmi, že se mi porouchá motor, nebo havaruju, či mne nějaký jiný jezdec pošle ven. Všechny tyto věci musím brát do úvahy. Není to snadné, určitě je to horší, než pozice Daniho. On má daleko méně co ztratit,“ říká Lorenzo. Nám se tak naskytuje „nehorázná“ myšlenka, že s tím, jak Rossi „vypustil“ tuto sezono a přestal pracovat na vývoji M1, se tato kdysi exkluzivní zbraň stává pouhou flintičkou. Takovou, jakou byla před příchodem Valentina Rossiho a jeho týmu techniků.

Poměrně zajímavá myšlenka od redaktora moto-racingu.cz. Příští rok slabá Yamaha by nahrála do karet Ducati. Otázkou zůstává, jak na tom bude Honda, dokazuje totiž, že postavit motorku umí.

Rossiho následuje k Ducati i Burges s celým týmem mechaniků

2010-09-21T20:59:00.004+02:00

(převzato z moto-racing.cz) Australský mág Jeremy Burgess velmi pravděpodobně přestoupí společně s Valentino Rossim k továrnímu týmu Ducati Marlboro.

(foto: motorkari.cz)

Velké tajnosti okolo dalšího působení Jeremy Burgesse možná prolomila Grand Prix v Aragonu, kde Mathew Birt z MCN získal informaci od šéfa závodního oddělení Yamahy Lina Jarvise, že Burgess a jeho tým techniků dostal čas na rozhodnutí o setrvání, či odchodu od Yamahy, do Grand Prix v Misanu. Jarvis tedy v Aragonu prozradil, že Burgess nabídku nepřijal a odejde společně s Valentinem Rossim k továrně Ducati, a to s kompletním týmem techniků, kteří pro italského devítinásobného Mistra světa pracuje od jeho vstupu do nejprestižnější třídy v roce 2000.

Do týmu Fiat Yamaha by se tak měl nastěhovat společně s Benem Spiesem i jeho dlouholetý šéftechnik Tom Houseworth, ale i Spiesův osobní mechanik Gregg Wood.

Takže spolupráce osvědčeného dua Rossi - Burges v kombinaci s ďábelským strojem Ducati, zní více než zajímavě :) Navíc Rossi se poslední dobou nechává slyšet, že jeho motorka nedisponuje novým materiálem, který používá Lorenzo. Takže tu je i motivace ze strany Rossiho, ukázat všem že na to má. Myslím že se máme na co těšit. :)

Proč Ducati odchází z WSBK - UPDATE

2010-09-15T17:58:00.009+02:00

Na stránkách, které objevil sors (ducatinewstoday.com) jsou velmi zasvěcené články. Zaujal mě jeden, který rozebírá důvody proč opustil seriál WSBK tovární tým Ducati Xerox.

V první řadě je pravdou to co řekl šéf závodního oddělení Ducati felipo Preziosi, že superbiky se mění. Ruku na srdce elektronika a technika superbiků se začíná více podobat té, která je k vidění v MotoGP, než té která jezdí po normálních silnicích.

Zřejmě posledním hřebíčkem do rakve Ducati Xerox byl vstup továren Aprilia a BMW. Tyto týmy do seriálu přinesly obrovské rozpočty a touhu po vítězství. Snažili se najít jakoukoli skulinku v pravidlech, aby mohli postavit vyhrávající motorku. Aprilii se to povedlo, Biaggi krotí bestii, která má nastavitelné uchycení motoru, kyvky a vůbec další vychytávky. Ducati zato jezdí s omezením průmeru sání na válec (50mm) a váhovým limitem (který jí sice dvakrát WSBK povolilo snížit, ale i tak se to na časech projevilo jen minimálně). Ducati vidí největší problém právě v malém sání - když se do motoru nedostane více vzduchu, není možné dát více paliva a výkon se v podstatě nedá navýšit. Navíc technologicky je dvouválce 1198r už na pomyslné špičce a víc výkonu prostě nedá.

Jinými slovy současná pravidla vůbec nehrají do karet boloňské továrně. Proto místo aby byl tovární tým Xerox ve WSBK jen "do počtu", stáhnou se vývojoví inženýři k rýsovacím prknům a vymyslí něco úplně nového. Motor který by mohl být superbikům konkurenceschopný už v sezóně 2012. Objevují se spekulace, že tým sáhne po motoru, který jezdí dnes MotoGP. Tedy 800ccm desmosedici, který se defacto už v produkčí mašině od Ducati objevil.

Na druhou stranu se objevily zprávy - kterým lze věřit více - že bude italská továrna pokračovat v řadě V-twinů. Mašina pro rok 2012 by měla být úplně jiná: rám bude typu monococque (sbohem příhradově svařené trubky), měla by mít delší kyvku, ale ne na úkor prodloužení motorky, rozvody už nebude hnát řemen, dýchání by měl usnadnit větší airbox ale hlavně motorka by měla chodit do rychleji do vyšších otáček. A jak na to? U Ducati změní vrtání i zdvih. Válce budou mít objem 1194ccm s vrtáním 112mm a zdvihem 60,9mm (Ducati 1198r má zdvih 67,9mm). Podtrženo sečteno to bude motorka s novým podvozkem, novým rámem a novým motorem. Prostě kompletně nový stroj a ten bude potřebovat hodně testování - proto rok pauza.

O tom, že se v Ducati budou dít docela velké změny, se podle mě už nedá pochybovat. Vždyť inženýři údajně už pracují na čtyřtaktním jednoválci desmo 250ccm, který hodlají nasadit do nově vznikající třídy Moto3.

Polo DMCB - Unpacking Porn

2010-09-10T11:12:00.003+02:00

Ciao Ducatistas!

Trika jsou u mě. Tzn. kdo by nevydržel - můžu předat osobně. Kdo vydrží - dostane ho na příští VH.

Kuba Smrž v roce 2011 opět na Ducati!

2010-09-07T18:47:00.002+02:00

Zdroj: http://gpone.com/

Kuba Smrž pojede v roce 2011 opět na motocyklu Ducati 1198, a to v úplně novém týmu Liberty CZ Group.
Uvidíme, jak se bude Dukatkám dařit po odchodu továrního teamu ze závodu série WSB.
Každopádně Kubovi good luck! :)

Shoya Tomizawa tragicky zahynul při Velké ceně San Marina

2010-09-05T23:51:00.004+02:00

Jezdci třídy Moto 2 měli za sebou deset kol. V tom jedenáctém upadl při vjezdu do zatáčky japonský motocyklista Šoja Tomizawa. To by samo o sobě nemělo tak hrůzostrašné následky, jenže do devatenáctiletého jezdce následně narazily v plné rychlosti dva stroje Alexe De Angelise a Scotta Reddinga. Tomizawa zůstal bezvládně ležet uprostřed vozovky. Lékaři u něho byli během několika desítek sekund a srdce, které se japonskému jezdci zastavilo, ještě dokázali znovu přivést k tlukotu. Podle dostupných zpráv měl vnitřní krvácení, několik zlomenin v horní části těla a proraženou lebku. Právě těmto zraněním Šoja Tomizawa po převozu do nemocnice podlehl. Tomizava je tak bohužel 46. obětí závodů Mistrovství světa silničních motocyklů.

(text: ČRo, foto: motogp.com)

Report z DOG CZ meetingu

2010-09-05T19:38:00.003+02:00

Na návtěvu srazu kolegů z Ducati Owners Group CZ vyrazila z DMCB opravdu silná sestava :) - jmenovitě já, barell a max. Cestu tam jsme pojali jako rychlý přesun, jelikož se vyráželo až kolem 18. hodiny z Brna, takže jsme zalehli na naše "cesťáky" a šup na D1.

Bratři z DOGu si vyhlídli parádní ubytování. Setkání probíhalo v Dubovicích u Pelhřimova na zrekonstruovaném Váňově statku = ubytování perfektní. Večer začal příjmným obžerstvím, které se brzy změnilo v ještě příjemnější pitku. Na čepu Bernard a nejen to - s barellem nás zaujala láhev Captaina Morgana, která se už rána nedočkala. Už během prvních pár rund bylo jasno, jak to skončí. Ráno se nám lezlo z děr velmi těžce. Zvlášť když jsem pod matrací našel své jezdecké boty - záda se netvářila dvakrát šťastně. ... Ano měl v tom prsty Barell. Sobotní

oficiální program začal až po obědě. Barell hromadnou vyjížďku raději předem vzdal, s tím že jde chlastat na svatbu kamaráda. :D V plánu byla ride na nedaleký hrad kámen, kde je muzeum motorek a dál na Jindřichův Hradec. Po prohlídce muzea, jsme se s Maxem už ale odpojili a zamířili směrem k jihomoravské metropoli.

Závěrem chci poděkovat členům DOG CZ za vřelé přijetí a pěkně strávený večer. Zároveň jsem nás tak trochu zavázal, že pozvání oplatíme a uspořádáme nějakou akcičku i pro naše kolegy. :)

odkaz na kratičké video!!!

Stoner kritizuje Abaju

2010-09-01T09:34:00.005+02:00

Ciao Ducatistas!

Na MCN vyšel zajímavý článek, kde se Casey opírá do našeho Abaji. 3x HANBÁ!

Ale teď vážně - na slovech malého australana něco je. Ve zkratce řekl o Abajovi a jeho působení v motoGP toto: "Peníze by nikdy neměly zajistit účast v motoGP jezdci bez talentu. I přes to, že je Abajův otec milionář a Abaja zajel zajímavé časy v Mugellu na stroji GP10, tak v posledních 88 závodech nestál na bedně."

Aby ale jen nekritizoval, pokračoval dále: "Karel je dobrý kluk a tvrdě na sobě pracuje. Potřebuje však lepší výsledky, aby se mohl posunout do motoGP. Je zde mnoho jezdců, kteří si zaslouží účast v královské třídě více. Je to opravdu tvrdá práce a pokud se mu zde podaří uspět, bude to fantastické."

O slovech odcházejícího Stonera si můžeme myslet své, ale řekl bych, že něco pravdy na tom bude. Odkaz na originální článek zde: MCN

Ducati končí ve WSBK!

2010-08-27T17:28:00.000+02:00

Zdroj: GPOne.com

Dnes vyšla oficiální zpráva továrny Ducati, že příští rok se tovární team nezúčastní série závodů Superbiků.

Továrna se bude věnovat vývoji nového stroje pro rok 2012. Netovární teamy nejspíš pojedou.

Mediální realita a lynčování motorkářů

2010-08-24T23:50:00.001+02:00

Tak toto si musíte přečíst. Docela síla. Dávejme na sebe bacha.

Další zajímavosti ohledně přechodu Rossiho k Ducati

2010-08-17T19:17:00.005+02:00

(převzato z motorkari.cz) U Ducati velmi dobře ví, že se příchodem Rossiho navýší finanční náročnost. Ale také cíle budou v Bologni vyšší, než doposud.

"Jsem velmi rád za podporu našeho finančního oddělení. Ducati patří nyní italskému privátnímu intvestmentu, který kontroluje rodina Bonomiových, tedy jedna z prominentních italských rodin. Zároveň bych chtěl poděkovat sponzorům a to v první řadě koncernu Phillip Morris", řekl Gabriele del Torchio na otázku, jak se vlastně podařilo dostat Rossiho pod smlouvu u Ducati a na další otázku na nedělní TK v prostorách tiskového střediska odpověděl následovně: "Jste sami sportovní novináři a jistě všichni víte, jaké sumy se pohybují mezi nejlepšími sportovci. Na otázku, kolik bude u nás Rossi vydělávat, vám proto neodpovím."

V každém případě se v zákulisí už dlouho povídá o roční sumě 15 milionů Euro, které devitinásobnému mistru světa převede na jeho konto dohromady Ducati a Marlboro.

"Jsme schopni zajistit na vývoj motocyklu tolik peněz, abychom byli úspěšní. Je nám jasné, že musíme investovat do techniky více peněz než v minulosti." řekl dále del Torchio. Jestli se ale společně s Rossim bude podílet na peněžních nákladech i automobilka Fiat, není doposud jasné, neboť ta se zatím ohledně roku 2011 nevyjádřila.

Jedním z dúvodů, proč odchází Rossi od Yamahy je i role závodního šéfa. Zatímco u Yamahy odchází koncem roku Masao Furusawa, tak u Ducati je to jiné. Sportovní šéf a technický guru Filippo Preziosi bude jistě ještě dlouho ve svém úřadě. "Chtěl bych řící, že jsem byl rád, že mě Furusawa i v tomto roce zajistil u Yamahy číslo "1" ! A Preziosi se chová stejně, tedy jako Furusawa v roce 2004. Chce mě, věří mě a myslí si, že společně jsme schopni zlepšit Ducati, takže jsem zvědavý", řekl k přestupu mimo jiné Rossi.

Generelně je potencionál Ducati na velmi dobrém levelu: "Desmosedici je velmi blízko Yamaze, možná je současná M1 o něco lepší. Takže přestupuji z o něco lepší motorky na tu, která je o něco horší. Ovšem rozdíl není vůbec velký. Rozhodně není takový, jako když jsem přestoupil v zimě 2003/2004 z Hondy na Yamahu. M1 roku 2003 byla v porovnání s konkurencí o něco horší, než je aktuální Ducati. Takže je to pro mě o něco těžší, já jsem také starší a mám hodně silné soupeře. Ale musíme to zkusit, nebo snad ne?", klade si řečnickou otázku Rossi.

Hodně klíčovou otázkou ale je, zda bude moci Rossi testovat po Valencii Ducati! "Je to hodně nepravděpodobné. Rossi má smlouvu s Yamahou do konce roku" říká na toto téma šéf Yamahy Masao Furusawa. "Pokud opravdu řekne Yamaha ne, tak budu hodně zklamaný. Jen Honda tehdy řekla ne a můj vzájemný vztah s Hondou byl přece úplně jiný než je nyní s Yamahou", diví se 31-letý motocyklový šampion a dodává: "Pokud opravdu řekne Yamaha ne, tak vůbec nechápu můj vztah mezi mnou a Yamahou".

Poslední nezodpovězenou otázkou je ta, jak to bude vypadat s Jeremy Burgessem. "Opravdu nevím", říkal včera v Brně při testech Rossi a hned dodal: "Doufám, že zůstane u mě, ale opravdu to nevím". Šéf Ducati Gabriele del Torchio sice v neděli tvrdil, že toto rozhodnutí o Burgessovi a jiných mechanicích by mělo náležet na Rossim, on je ale jiného názoru: "Jistě je důležité, kdyby šli se mnou, ovšem je to jejich rozhodnutí, každý je jinak starý a každý má jiné plány do budoucna. Takže se musí rozhodnout sami." Jedno je ale jisté, s Rossim odejde k Ducati Davide Brivio - současný týmový manažer Rossiho u Yamahy, i když v jiné pozici, než doposud pracoval u Yamahy. Bude totiž jeho privátní manažer.

Oficiálně potvrzeno: Rossi jde k Ducati

2010-08-15T19:03:00.002+02:00

(zdroj: moto-racing.cz) Dnes přesně v 18:00 bylo oficiálně oznámené ukončení spolupráce mezi továrnou Yamahy a Italem Valentinem Rossim a začátkem dvouleté práce pro Ducati.

Valentino Rossi byl v továrním týmu Yamahy posledních sedm let, během kterých dokázal získat čtyři světové tituly. Jednoznačně se tak zařadil mezi lidi, kteří hráli v historii japonské továrny obrovský prim a přestože se po skončení této sezony jejich kroky rozejdou, děkuje Yamahy za věci, které pro ní italský šampión dokázal.

Lin Jarvis, šéf závodního oddělení továrny Yamaha:
„Jménem Yamahy bych rád poděkoval za těchto úžasných sedm let. Valentino se k Yamaze připojil v roce 2004, v době, kdy Yamaha procházela obdobím jedenácti roků bez světového titulu. Neuvěřitelným momentem bylo již první vítězství Valentina ve Welkomu 2004. Jeho obrovská schopnost dokázat vyvíjet motocykly ho dovedla ke čtyřem dalším titulům, jenž získal s Yamahou. Bylo zde mnoho dalších báječných momentů a my jsme šťastní, že jsme je mohli prožívat společně. Litujeme tohoto rozchodu, ale plně respektujeme jeho rozhodnutí přijmou novou výzvu. Přejeme mu vše nejlepší do roku 2011 a do dalších let.
Ve zbývajících závodech roku 2010 zůstává Valentino jako oficiální jezdec továrny Yamaha a jako takový bode pokračovat v získávání úspěchů naší značce. Přejeme si a doufáme, že ho uvidíme jako vítěze nějakého dalšího závodu.“

Valentino Rossi:
„Je velmi obtížné vysvětlit v několika slovech, jaký byl můj vztah s Yamahou v posledních sedmi letech.
Od roku 2004 se mnoho věcí změnilo, zvláště pak moje M1. Když jsem v roce 2004 začal s Yamahou pracovat, byla tahle motorka uprostřed startovního roštu a většina jezdců, včetně pracovníků MotoGP, se jí vysmívalo. Nyní, poté, co jsem jí pomohl vylepšit, se naopak my můžeme v boxu smát těm lidem. Dostali jsme jí na vrchol této třídy.
Seznam lidí, kteří pomáhali v této práci, je obrovský, ale určitě bych rád poděkoval Masao Furusawovi, Masahiko Nakajimovi a ‘mému' Hiroya Atsumimu. To jsou hlavní inženýři, kteří pracovali na změna M1. Velké dík pak patří Jeremymu a všem zde v boxu, kteří s největší péčí pracovali na naší motorce, a to na všech okruzích světa. Děkuji také všem mužům a ženám, kteří v těchto letech pracovali v Yamaze.
Nyní přišel moment hledaní nových výzev. Má práce zde v Yamaze je ukončená. Bohužel i ty nejkrásnější příběhy jednou končí, ale navždy zanechávají mnoho krásných vzpomínek. Například když jsem mou M1 poprvé políbil v trávě okruhu Welkom, kde se ona dívala na mne a řekla mi, že mě miluje.“

Továrna Ducati a Valentino Rossi podepsali dvouletou smlouvu. Toto bylo dnes v 18:00 hodin oznámeno společně s oznámením o ukončení Rossiho spolupráce s Yamahou.

Gabriele Del Torchio, prezident Ducati
„Jsme potěšeni, že můžeme oznámit, že Valentino Rossi se k nám od roku 2011 připojuje. On je vzorem preciznosti v motocyklovém světě, což souvisí s naší společností a značnou Made in Italy.“

Filippo Preziosi, ředitel závodního oddělení Ducati Corse
„V první řadě je Valentino obrovským fanouškem motocyklů, takže vždy pro mne bylo vždy potěšením poslouchat jeho názory. Až do závodu GP Valencie bude našim soupeřem, ale jakmile poprvé usedne na Ducati, začneme společně pracovat na každém detailu, na každém kousku vývoje této motorky. Valentino zde určitě ukáže jeho obrovský talent. Pracovat s Valentinem je pro každého technika jednou z nejvzrušivějších věcí a je skvělé vědět, že tuto možnost dostaneme v další sezoně.“

Přijeďte na DMCB GP ride

2010-08-14T14:38:00.001+02:00

Vyrážíme dnes - v sobotu - kolem 16:00 z benzinky Agip v Brně Bohunicích (ulice Bítešská). Dojeďte, uděláme desmorachot :)

BOLOGNA TRIP

2010-08-09T19:46:00.004+02:00

Ciao Ducatistas!!
O povinnosti každého ducatisty alespoň jednou za život dojet do BOLOGNE se zmiňovat nemusim že? Je potřeba tam ty kluky italský zkontrolovat, jestli to skládají správně.

Takže: BRLL si vzal 9-13.9.2010 dovolenou a jede tak učiňit. Soubežně s tím mám v plánu projet sever IT a část RAK, kde jsou uplně boží cesty.

Spolucestovatelé vřele vítáni. Dejte vedet na barell@dmcb.org, nebo 608 729 328.

VH VII. a Skákal pes po spojce..

2010-08-02T22:50:00.000+02:00

Fotky ze VII. Valné hromady

2010-08-02T13:00:00.003+02:00

Děkujeme všem ducatistas za účast na v poařdí sedmé Valné hromadě. :)

odkaz na stažení !!!

odkaz na DMCB flickr !!!

Valná hromada - vyúčtování

2010-08-01T17:44:00.002+02:00

Ciao Ducatistas,
valná hromada dopadla z mého pohledu jako obvykle - výborně. Sešli jsme se v téměř klasické sestavě - škoda těch, kteří jsou na dovolených nebo byli pracovně zaneprázdněni. Na ty, kteří dojet nechtěli, na ty kašlem :)

Ovšem přichází méně příjemná část, a to vyúčtování. Až vybereme poplatky, dá se to hradit z nich, zatím jsme vybrali kulové - musíme lepit každou akci zvlášť.

Po domluvě jsme stanovili 2 sazby - ti kdo přespávali - 200Kč, ti kdo ne - 150Kč/hlava.

Prosím - peníze zašlete CO NEJDŘÍVE na účet: 670100-2202076010/6210
(ve zprávě pro příjemce prosím uveďte opět své jméno)

Děkuji
Hannys

CHATA 2010 - Info

2010-07-30T14:04:00.000+02:00

Zdar, základní info:

- start cca 18:30, můžete přijet i dřív, dle dohody, jsem na telefonu :)
- Loc: 49°6'53.426"N, 16°31'6.856"E
- Mapy.cz
- jídlo a pití nakoupíme s Hannysem a následně rozdělíme poměrně částku dle počtu účastníků.

Případné dotazy či speciální přání směřujte na Hannysa... anebo na mě :)
S.

Abaja podepsal!

2010-07-28T15:59:00.002+02:00

Abaja podepsal s Ducati a od příštího roku jezdí za nás!

"Od příští sezony bude Karel startovat v kubatuře MotoGP. Smlouva je podepsaná na rok s roční opcí," uvedl Karel Abraham starší. Další podrobnosti však po podpisu kontraktu nesdělil. "Po dohodě s Ducati oznámíme další informace před Velkou cenou České republiky v Brně," dodal Abraham, který je šéfem týmu Cardion AB Motoracing. Abraham si poprvé vyzkoušel motocykl Ducati Desmosedici začátkem července, kdy absolvoval test na více než 100 kol s továrním strojem. Nyní, po uzavření smlouvy s italským výrobcem motocyklů Ducati, se stane prvním českým závodníkem, který bude startovat v nejsilnější kubatuře světového šampionátu. (zdroj: mediafax.cz)

Ještě Vale za továrnu a bude to kompletní :)

Trička DMCB - naposled

2010-07-28T14:55:00.002+02:00

Opozdilci s posíláním peněz mají čas do pátku. V pondělí zkontroluju účet a objednávám ty, kdo zaplatili.

Objednali a nezaplatili: Michal J. 2ks, Dan (PRI) 1ks

Objednali a zaplatli: Já, Michal S., Ivanka 2ks, Kubas, Blanka, Tomáš S., Ondřej S., Mouka + Lipo (dovezou cash), Sors 2ks, Banán, Jack, Butch, Brll 3ks.

Hannys